|
nguyễn duy ân  Bàn luận làm chi! Đảng chốt xongBề trên đã quyết, giả đi vòng! Bù nhìn quốc hội cho tranh cãi Ý chỉ trung ương khó đổi lòng Bô- xít Tây nguyên tuồng mới vãn Đường tàu cao tốc soạn sân trong Cục phân chực rỉa- Đô, hàng tỷ! Lý lẽ ông Trời cũng bẻ cong! (18/6/2010) Những đợt sóng biển tấp vào bờ, đợt sau dồn đợt trước rồi tan biến. Cũng như thế, tham nhũng ở Việt Nam lớp sau đẩy lớp trước lấp chìm, mờ nhạt rồi lãng quên. Chống tham nhũng đầu voi đuôi chuột, đánh trống bỏ dùi! Đảng ta cứ thế mà yên tâm kẻ trước người sau đua nhau vơ vét. Càng hô hào chống tham nhũng thì tham nhũng càng lớn mạnh, càng vững chắc, lớp sau đớp bạo hơn lớp trước! Nhỏ đớp theo nhỏ, lớn đớp theo lớn. Có mọi quyền hạn trong tay, bộ chính trị trung ương cứ vẽ hết dự án nầy đến dự án khác để chia nhau đớp. Di họa do giặc Hồ để lại, xin xỏ vay mượn tối đa chỉ để mua vũ khí lương thực mà gây cuộc chiến, đạt mục đích rồi tính chuyện cướp giựt, tên chủ nợ Tầu cộng tức giận dạy cho bài học nên phải cắt đất xén biển để trả nợ chiến tranh. Ăn quen, nhịn không quen, vừa ăn mày vừa vay nợ từ Âu đến Á, từ tư bản đỏ đến tư bản xanh, các loại tư bản đều hào phóng cho vay để được vào VN mà bóc lột nhân công rẻ mạt, mua tài nguyên thô giá hạ, mua đất để xây dựng nhà máy công nghiệp, thoải mái xả khí độc, chất thải vô tội vạ, không có luật lệ ràng buộc khắc khe như ở quốc gia chúng nó. Chúng mua những vị trí tốt nhất để xây khách sạn, xây sân golf, làm địa điểm du lịch, kinh doanh cờ bạc và tình dục với lực lượng phụ nữ trẻ đẹp không có công ăn việc làm, như tên chủ tịch Nguyễn Minh Triết quảng cáo rao mời. Hết bán đất, bán biển đến bán rừng, cho thuê rừng 50 năm coi như mất đứt khi mà bọn ngoại nhân như Tầu cộng đưa người vào trú đóng. Mặc dù đã có nhiều cảnh báo về vụ các tỉnh cho thuê rừng đầu nguồn là nguy hại đến an ninh quốc phòng. Thế nhưng tại phiên tuồng chất vấn quốc hội tên bộ trưởng NN&PTNT Cao Đức Phát vẫn biện bạch “Cho thuê đất rừng đã được thẩm định quốc phòng.” Mặc dù bài báo VNNet ngày 10/6/2010 “Tại phiên chất vấn, ông Bình là người cung cấp số liệu 18 tỉnh cho nước ngoài thuê đất rừng, thay cho con số 10 mà Chính phủ báo cáo.” “Với những con số mà UB Quốc phòng - An ninh có được qua đi khảo sát thì đã có sự vênh cả tổng số, vênh cả các tỉnh, vênh cả số tỉnh đã giao đất, vênh cả số diện tích đã ký cho thuê...” Vậy mà Bình (Lê Quang Bình chủ nhiệm UB quốc phòng –an ninh) vẫn cho rằng “hướng như trả lời bổ sung của Bộ trưởng Võ Hồng Phúc như vậy là tôi hài lòng.” Và chỉ cần: “Kiên quyết dừng cho nước ngoài thuê đất rừng” (12/6/2010) Trong khi tham mưu trưởng Bộ chỉ huy quân sự tỉnh Lạng Sơn Hoàng Công Hàm khẳng định "Chúng tôi chưa nắm được dự án thuê nhiều ha rừng của người nước ngoài trên địa bàn tỉnh, cũng chưa thấy ai báo cáo… Họ chưa qua một cấp nào của Bộ chỉ huy quân sự tỉnh thẩm định cấp dự án, nhất là về rừng dọc biên giới. Không được báo cáo thì làm sao chúng tôi tham mưu được. Dự án trồng rừng 50 năm có người nước ngoài là ảnh hưởng đến an ninh quốc phòng rồi". Đúng là tuồng: Quốc hội (bù nhìn) chất vấn (quan tham!) Quốc hội sao như chốn diễn tuồng! Bù nhìn đảng biểu “vấn” y uông Quan tham bài bản quanh co lách Hết thảy sai lầm bởi địa phương Thành khẩn kỳ sau xin khắc phục Thế là chuyện cũ lọt qua truông! Bao giờ chất vấn Trung ương đảng (?): Đất, biển dâng Tầu mấy dặm vuông? (26/11/2005) Nổi bật và ồn ào hơn hết trong vở tuồng “chất vấn” lần nầy là “dự án đường sắt cao tốc!” từ báo chí trong và ngoài nước, quan chức, trí thức, đại biểu…tranh luận, bàn cãi. Kẻ bênh có lác đác số bút nô trong nước, những đảng biểu quốc hội bù nhìn: Trần Tiến Cảnh (Hà Nam):."Các nước có chỉ số IQ cao đều xây đường sắt cao tốc. Ra nước ngoài tôi đi thử rồi. Tốc độ nhanh, an toàn, trẻ em đi học, bà mẹ đi làm... Việt Nam không phải nước nghèo, với quyết tâm chính trị, tôi đề nghị phải xây", Lương Phan Cừ (Đắk Nông) ví von: "Miền Trung có những bãi biển xinh đẹp, như những nàng tiên đang ngủ. Có đường sắt cao tốc, giao thông thuận tiện, các nàng tiên sẽ được đánh thức". (Thức dậy để đem bán?) Theo Cừ, làm đường sắt cao tốc không mất đất sản xuất. Vay cho đầu tư phát triển thì sẵn sàng thắt lưng buộc bụng, "nhất là khi người cho vay vẫn tin tưởng ở chúng ta". Nếu không làm gấp thì đến 2020 có 57 triệu hành khách sẽ thiếu phương tiện đi lại. (Nếu cướp giựt thì xiết nợ bằng đất, biển, rừng…không tin tưởng sao được!) Hoàng Văn Toàn (Vĩnh Phúc), con tàu cao tốc xây ở Việt Nam sẽ "như biểu tượng của nền kinh tế phát triển, văn minh" mà trước sau con cháu cũng làm. Phan Xuân Dũng (Huế) lạc quan: "Xi măng, sắt thép đang dư thừa sẽ được dùng hết. Hàng nghìn lao động sẽ có việc làm", không khí sẽ hồ hởi như thời sau giải phóng bắt tay làm đường sắt Bắc - Nam. Nguyễn Ngọc Đào (Hà Nội), Lê Văn Cuông (Thanh Hóa), Đào Xuân Nay (Bình Thuận)... cũng chung quan điểm. Một vài người không đồng ý: Nguyễn Minh Thuyết: "Có ĐB ví von dự án này "đánh thức nàng tiên ngủ trong rừng". Tôi rất hồi hộp chờ xem câu đầu tiên nàng tiên nói khi mở mắt là gì. Có lẽ nàng sẽ nói "tiền đâu?". Chỉ số IQ của tôi thấp nên tôi chắc chắn không tán thành” Chủ nhiệm UB Pháp luật Nguyễn Văn Thuận soi đúng tim đen “đảng ta”: “ lo ngại nhất vấn nạn tham nhũng, lãng phí, bao nhiêu phần trăm trong số 56 tỷ USD "rơi" vào túi cá nhân. Vì sao các dự án kinh tế luôn được trình gấp, nay trình, mai quyết, trong khi các dự án giáo dục thì ì ạch, phải chăng vì không "sinh lời"? Nói về chuyện đi vay, ông Thuận lo lắng khi cả Ngân hàng Thế giới lẫn Ngân hàng Phát triển châu Á đều từng cảnh báo "không nên trèo cao ngã đau". Về phía đối tác Nhật Bản, khi đường lối đối ngoại thay đổi hàng ngày, ai dám chắc 10 năm tới, kinh tế của xứ Phù Tang đi lên hay xuống? Ông Thuận nhắc nhở, năm 2006, Thủ tướng Nhật Abe từng khuyến cáo, với hạ tầng cơ sở của mình, VN chưa thể làm được đường sắt cao tốc. Đến bây giờ, vì nhu cầu xuất khẩu công nghệ nên phía Nhật muốn VN làm. Trần Hồng Việt (Hậu Giang) ví chuyện làm bây giờ không khác anh nhà nghèo quyết vay tiền mua ô tô cho bằng anh nhà giàu. Nhưng ý chí của đảng qua tên phó thủ tướng Nguyễn Sinh Hùng “yên tâm làm đường sắt cao tốc!” với siêu dự án 56 tỷ USD đầu tư. Vì theo Hùng “GDP bình quân đầu người đến 2050 dự kiến lên 20.000 USD, thay vì mức hơn 1.000 USD hiện nay. Nếu cứ lấy ngưỡng an toàn vay nợ là 50% GDP, đến 2020, Việt Nam có thể vay 150 tỷ mà vẫn an toàn!?” (VNExpress 12/6/2010) Đã có người chiết tính số tiền sẽ xén bớt trong 56 tỷ USD để chia nhau, không biết tên trán hói mặt lưỡi cày Nguyễn Sinh Hùng được chia bao nhiêu tỉ để “hùng dũng” thay mặt bộ chính trị, đại diện thủ tướng lợn Nguyễn Tấn Dũng đứng ra lèo lái đám đại biểu bù nhìn “bấm nút” nhất trí (thay vì dong tay không “văn minh!”) Nguyễn Tấn Dũng sau cú đớp 150 triệu đô la vụ Boxite Tây Nguyên, mồm còn ngồm ngoàm nên y phải đẩy tên phó mặt lưỡi cày Nguyễn Sinh Hùng ra thay thế: “Không đăng đàn trước QH nhưng Thủ tướng là một trong những thành viên Chính phủ nhận được nhiều câu hỏi chất vấn nhất.” Như: “Bạo lực giới trẻ ngày càng tăng, Thủ tướng nghĩ gì?” (VNNet 9/6/2010) (Như vậy là những đợt thi đua học tập tấm gương đạo đức của Hồ Chí Minh thành công rực rỡ chứ còn nghĩ gì nữa?) Đám ếch nhái nhà Vẹm chỉ làm được những chuyện to tát, còn việc nhỏ thì chúng bất lực như chuyện thiếu điện, cắt cúp điện tràn lan đang gây bất mãn trong dư luận và thiệt hại sản xuất kinh doanh. Nguyễn Sinh Hùng cho biết tốc độ tăng trưởng của ngành điện đạt 13-14% mỗi năm, thời gian tới phấn đấu nâng lên 16% để dự phòng. Tốc độ tăng trưởng như vậy là cao nếu so với các nước, song vẫn thiếu điện do đầu tư phát triển còn chậm, công tác quản lý đầu tư và quan hệ giữa người đầu tư và người cung ứng điện, bán điện chưa triệt để. Hùng còn nêu hàng loạt nguyên nhân chủ quan và khách quan như chậm đổi mới thiết bị, vẫn sử dụng các trang thiết bị lạc hậu mà tốn điện, chưa giảm được thất thoát điện năng và đặc biệt là ý thức tiết kiệm của người tiêu dùng, công sở và nơi công cộng. Hùng đổ thừa: "Các đồng chí hỏi trách nhiệm thiếu điện ở đâu? Ở Chính phủ, Thủ tướng, các đồng chí giúp việc cho Thủ tướng và trực tiếp là trách nhiệm của Tập đoàn Điện lực (EVN). Thủ tướng đã liên tục kiểm điểm vấn đề này…điện là một trong 3 điểm yếu mà Chính phủ nêu ra và ưu tiên giải quyết. "3 điểm yếu của chúng ta có 2 cái nhanh và một cái chậm. Nhập khẩu tăng nhanh, giá và lãi suất tăng nhanh. Nhưng điện thì giải quyết chậm. Chính phủ chẳng nuông chiều chút nào. Ngành điện làm chưa tốt đã phải kiểm điểm" Hùng cũng “thừa nhận khâu phối hợp giữa nhà sản xuất và bán điện còn bất cập và yêu cầu Bộ trưởng Công Thương Vũ Huy Hoàng ghi nhận ý kiến của các đại biểu và hứa (lại hứa!) đảm bảo nguồn điện là mục tiêu quan trọng của Chính phủ và ngành điện từ nay đến cuối năm.” Về giao thông vận tải, người dân và trẻ em học sinh ở huyện Ngọc Hồi (Kon Tum) đang hàng ngày phải đu dây cáp để qua sông Pôkô mà tên bộ trưởng GTVT Hồ Nghĩa Dũng cho biết là “chưa phát hiện!” về chuyện nầy và “xin nhận khuyết điểm”, Những công trình giao thông “chậm thi công” thì Dũng vẫn cho rằng; “Tôi như người mắc tội, có lỗi với dân” mặc dù “lỗi nầy là của địa phương!” (VTC News 11/6/2010) Nếu quốc hội bù nhìn thông qua (mà chắc chán là sẽ thông qua) thì siêu dự án đường sắt cao tốc có cơ rơi vào tay Tầu cộng như bọn Vẹm úp mở: Nguyễn Minh Thuyết (Lạng Sơn) đặt câu hỏi: “Qua tổng hợp tin tức, đối tác thực sự của đường sắt cao tốc bắc nam, nếu QH thông qua chủ trương xây dựng, mà sau đó phía Nhật Bản và Ngân hàng thế giới không sẵn sàng cho vay tiền mà lại có nước khác cho vay tiền, sẵn sàng làm với giá rẻ hơn thì có giao có nước đó không?”. Hồ Nghĩa Dũng ngay lập tức trả lời “Đồng ý, chúng tôi rất quan tâm!”. Dũng cho hay hiện nay chưa lựa chọn đối tác cụ thể. Đối tác mới chỉ giúp trong quá trình thẩm định dự án chứ đầu tư, tài trợ vốn hay kỹ thuật… chưa có 1 đối tác cụ thể nào hết. Hoặc: Hỏi: “chúng ta đang đang hướng đến nước nào, tổ chức nào cho mình vay vốn?” Hồ Nghĩa Dũng: “Bây giờ, chúng ta đang trao đổi với đối tác Nhật Bản. Tuy nhiên, việc lựa chọn đối tác vẫn bỏ ngỏ. Sau khi có báo cáo đầu tư xong, chúng ta xem xét quốc gia nào, doanh nghiệp, nhà thầu nào đáp ứng tốt nhất điều kiện mình đề ra thì sẽ xem xét lựa chọn.” (Tầu cộng thì đáp ứng tốt nhất chớ còn nước nào nữa?) Cũng trong buổi chất vấn Hồ Nghĩa Dũng, việc các tổng công ty trực thuộc Bộ làm ăn kém hiệu quả, thua lỗ, đầu tư giàn trải cũng được các ĐB đặt ra gay gắt, đòi hỏi trách nhiệm cụ thể của Bộ trưởng. Hồ Nghĩa Dũng đã phân tích, chỉ rõ những nguyên nhân và giải pháp của ngành và nhận trách nhiệm vì vậy Dũng đã được chủ tịch quốc hội bù nhìn Nguyễn Phú Trọng ghi nhận: “Bộ trưởng đã trả lời rất thẳng thắn, ngắn gọn, tập trung và nhận thiếu sót khuyết điểm. Có nhiều việc Bộ trưởng đã hứa. Đó là tinh thần tốt”. Miễn có hứa là tốt rồi! Đến mùa chất vấn Dân tình khốn đốn giữa thiên tai Riêng đám hình nhân diễn kịch hài Quốc hội do dân: bè đảng chọn! Chính quyền vì nước: Mỹ Tầu sai! Đồng cô cốt cậu tuồng xôm tụ Đổi kép thay đào chẳng thiếu vai Dân ngấy trò nầy hơn ngán lũ Vỗ tay tự thưởng chớ loè ai! (16/11/2007) Vở tuồng chất vấn lần nầy cũng quá nhạt quá nhàm, cũng may vào những ngày gần vãn hát nhờ những trận đấu World Cup đã giúp nhân dân trong nước hưng phấn lên được phần nào. 20/6/2010 nguyễn duy ân |
|
